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Nie hat sich die Welt schneller verändert als heute. Für Unternehmen eine gewaltige Herausforderung, denn Disruption kennt vor allem zwei Spielertypen: Gewinner und Verlierer. Wie Sie sich auf der richtigen Seite wiederfinden, erklärt FactFinder-Chefin Kristie Collins im iBusiness Expert Talk. Video-Podcast ansehen

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Was sind die Erfolgsrezepte des chinesischen Billig-Marktplatzes? Und wie kann man seiner Strategie begegnen? Das iBusiness-Dossier stellt exklusive Zahlen und Analysen zu TEMU zusammen.
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Bereitschaft, ein Auto online zu kaufen, wenn die komplette Transaktion über das Internet verläuft

Fasst man die beiden Top-Boxes zusammen, die eine hohe Kaufbereitschaft über das Internet ausdrücken, so wären 13,9 Prozent bereit, einen Neuwagen über das Internet zu kaufen. Aller- dings gibt es mit 38,2 Prozent der Befragten auch eine große Gruppe, die das definitiv ausschließt.

Datum und Quelle

19.08.2013 – Institut für Automobilwirtschaft (IFA)

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Bild: garycycles3 Flickr

Online-Neuwagenhandel. Warum BMW und Daimler scheitern werden

(20.08.2013) Schuhe und Fernseher kaufen wir per Klick. Autos nicht. Zu teuer die Anschaffung, zu emotional die Entscheidung, zu kompliziert der Kaufprozess. Mercedes und BMW wollen das nun mit ersten Test-Onlineshops ändern. Warum der Online-Autodirektvertrieb scheitern wird - wie aber Neuwagen und das Internet trotzdem eine gemeinsame Zukunft haben können.

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Kriterien bei der Wahl des Vertragshändlers für den Autokauf

(19.08.2013)

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