Expert Talk: "Anker oder Segel setzen? Stürmische Zeiten brauchen klaren Kurs"
Video-Podcast ansehen
Die Welt befindet sich im Krisenmodus - und mit ihr viele Unternehmen. Motto: Bloß keinen Fehler machen. Klein machen. Irgendwie durchkommen. Dabei ist gerade in schwierigen Lagen aktives Handeln statt Schockstarre erforderlich, hat Stephan Probst, Geschäftsführer der Medienagentur Drive, gelernt. Im iBusiness Expert Talk erklärt er gemeinsam mit Strategist Denis Farber, was Segeln und Unternehmensführung gemein haben - und wie man ein Schiff durch schwere See steuert. Video-Podcast ansehen
Expert Talk: "Close the loop! Wie aus Produktdaten Product Experience wird"
Video-Podcast ansehen
Product Experience statt simpler Beschreibungstexte: Wer mit Produktinformationen arbeitet und dabei Nutzer-Feedback und Channelsignale berücksichtigt, kann ein fortschrittliches Kundenerlebnis gestalten. Wie das genau funktioniert, erklärt Contentserv-Chef Michael Kugler im iBusiness Expert Talk. Video-Podcast ansehen
Bild: cegoh auf Pixabay
Lieferketten-Warnung
Erneute Warnung: Fracht aus China dauert länger (und kostet mehr)
18.07.2024 - Während sich im Panamakanal die Lage entspannt, bleibt die Lage im Suezkanal heikel. Nun warnt die Großreederei A.P. Moeller-Maersk vor sich verlängernden Lieferzeiten für Waren aus Fernost. Worauf Onlineshops jetzt achten müssen.
von Joachim Graf
Monatelang ging dem Panamakanal das Wasser aus, was Auswirkungen auf die globalen Logistikströme hatte, wie wir schon im September 2023 berichteten. Die Lage hier scheint sich jetzt zu entspannen.
Die Panamakanal-Behörde hat angekündigt, dass die Zahl der täglich abgefertigten Schiffe ab dem 22. Juli von 33 auf 34 und im darauffolgenden Monat auf 35 erhöht wird. Auch Containerschiffe mit größerem können wieder passieren, nachdem der Beginn der Regenzeit den Wasserstand im Gatun- und im Alhajuelasee wieder anhebt, durch die der Panamakanal führt.
Jetzt warnt der dänische Schifffahrts- und Logistk-Konzern A.P. Moeller-Maersk
allerdi
Die Panamakanal-Behörde hat angekündigt, dass die Zahl der täglich abgefertigten Schiffe ab dem 22. Juli von 33 auf 34 und im darauffolgenden Monat auf 35 erhöht wird. Auch Containerschiffe mit größerem können wieder passieren, nachdem der Beginn der Regenzeit den Wasserstand im Gatun- und im Alhajuelasee wieder anhebt, durch die der Panamakanal führt.
Jetzt warnt der dänische Schifffahrts- und Logistk-Konzern A.P. Moeller-Maersk
allerdi
Mitglied werden und kostenfrei lesen.
Sie können diesen Artikel als iBusiness Basis-Mitglied kostenfrei lesen.
Premium-Mitglied werden Login
Neuer Kommentar
Kommentare:
Schreiben Sie Ihre Meinung, Erfahrungen, Anregungen mit oder zu diesem Thema. Ihr Beitrag erscheint an dieser Stelle.
Verwandte Beiträge zu diesem Beitrag
alle Veranstaltungen Webcasts zu diesem Thema:
Dienstleister-Verzeichnis Agenturen/Dienstleister zu diesem Thema:
